发布时间:2022-05-21 07:37:38 人气:
简介:水进入增压缸、增压器内部油压缓冲器可以用在悬挂上吗产生的危害,增压缸,增压器的驱动为压缩空气,pe系列油压缓冲器油液是动力的传动介质,因空气存在水分,经空压机产生的压缩空气会存在大量的水分,一般经干燥机处理或过滤后方可使用缓冲器,如果有水分的压缩空进入增压系统与液压油混合,会对增压缸
水进入增压缸、增压器内部油压缓冲器可以用在悬挂上吗产生的危害
增压缸,增压器的驱动为压缩空气,pe系列油压缓冲器油液是动力的传动介质,因空气存在水分,经空压机产生的压缩空气会存在大量的水分,一般经干燥机处理或过滤后方可使用缓冲器,如果有水分的压缩空进入增压系统与液压油混合,会对增压缸,增压器造成一定的危害!
液压油中混入水分后会加速液压油氧化,油压缓冲器如何维修初期液压油会氧化变成乳白色,液压油水解质或生成沉淀物,会引起工作系统锈蚀,对内部密封件及钢材内壁进行腐蚀,这时液压油变成黑色,继而引起的是油压系统的泄漏,液压故障70%~80%是由于油液污染造成的,原因为以上所提的钢体内壁及密封件被污染过后的液压油所锈蚀重型油压缓冲器!
所以在工作系统前级的水分处理极为重要,压缩空气干燥后级应加装三联件,对压缩空气中的水分及杂质处理掉方可进入增压系统!